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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1981

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • RWD Conducción:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 90 CV Potencia:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 90 CV en su gran motor 1766. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Es remarcable, que este coche con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, libro de instrucciones, fallos, reprogramar, cuanto vale el seguro, kilometros reales, desguace, correas, catalizador, revisión y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Lázaro Alou Niell
    Responder
    Lázaro Alou Niell
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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