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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • BMW Marca:
  • II (E28) Generación:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 184 CV Potencia:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1981 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1981 y 1981, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 184 CV en el interior de su motor 2788. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: el coche da tirones, ventanilla, diagnóstico, turbo, cierre centralizado, frenos, cargar bateria, paragolpes, palier, ruedas y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Xabier Fornatene Conejos
    Responder
    Xabier Fornatene Conejos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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