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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2788

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

  • 184 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1981 Año:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1981 y 1981, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 184 CV en un motor 2788. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 660.000 km. Hay que remarcar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de airbag, filtro del aire, averia, extras, elevalunas eléctrico, temperatura, reprogramar, suena raro, techo solar, luz de airbag y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Xabier Fornatene Conejos
    Responder
    Xabier Fornatene Conejos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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