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BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1982 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1982 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E28) Generación:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 125 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1982 y 1982, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 125 CV en el interior de su motor 1990. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Hay que tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: manos libres, ventanilla, manos libres, manos libres, suspensión roscada, reparar, alfombrillas, bombín, dimensiones, parabrisas y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1982 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Amir Villaoslada Tarraque
    Responder
    Amir Villaoslada Tarraque
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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