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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 150 CV Potencia:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 42 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 150 CV en su increible motor 2494. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 630.000 km. Es importante resaltar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, desguace, parachoques, parking, valor venal, bombilla, amortiguadores, faros xenon, ruido, cuantos km dura y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Constan Turris Rost
    Responder
    Constan Turris Rost
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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