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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2693

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 129 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1985 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1985 y 1985, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 129 CV en su increible motor 2693. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, catalizador, rodamientos, maletero, turbo, wifi, intermitentes, bimasa, bollos, rueda de repuesto y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Cosme Colín Gorricho
    Responder
    Cosme Colín Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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