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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Motor

Tiene un motor 1990

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 125 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • II (E28) Generación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 125 CV en un interesante motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: seguro de coche, transferencia, quitar rayón, codificar llave, luz de posición, de serie, bujias, euro 1, gases, parabrisas y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Jason Macazaga Cadirat
    Responder
    Jason Macazaga Cadirat
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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