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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1988 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E28) Generación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 125 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 125 CV en un interesante motor 1990. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, bobina, válvula, inmovilizador, ruedas, arrancar, correa de distribucion, tracción, intermitente, revisión y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Jason Macazaga Cadirat
    Responder
    Jason Macazaga Cadirat
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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