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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • 1988 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 218 CV en un motor 3430. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, grillos, testigo, euro 3, testigos luminosos, alarma, bollos, turbo, capó, intermitentes y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Nadir Larruga Guridi
    Responder
    Nadir Larruga Guridi
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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