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BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III (E34) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 129 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 129 CV en un interesante motor 1991. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alerón, pinchazo, sensores, alfombrillas, anticongelante, seguro de coche, silentblock, bluetooth, gasoil, tacos del motor y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Xabier Larruga Nabal
    Responder
    Xabier Larruga Nabal
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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