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BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación III (E34)

Caballos de Potencia

El coche tiene 129 CV

  • 1990 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 129 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • III (E34) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1990 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1990 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, este magnífico modelo tiene 35 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 129 CV es su magnífico motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1990. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, avería motor, asientos, fap, ruido, calefacción, normativa euro, que aceite es mejor, calefacción, techo solar y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1990 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1990 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Cosme Arizandieta Rotaeche
    Responder
    Cosme Arizandieta Rotaeche
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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