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BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Sedan IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • IV (E39) Generación:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1999 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, es importante resaltar que este coche tiene 27 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 150 CV en el interior de su motor 1991. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Por otro lado, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: valor venal, cargar bateria, diagnóstico, vibraciones, parachoques, bombín, catalizador, EGR, palomillas, soluciones y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Poncio Mongelos Turris
    Responder
    Poncio Mongelos Turris
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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