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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • IV (E39) Generación:
  • 1999 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 231 CV Potencia:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, dispone de 231 CV en el espectacular motor 2979. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, vibraciones, arrancar, fusibles, luz de posición, parking, luces, bimasa, guardapolvos, libro de instrucciones y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 530i 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

  1. Zoel Jas Balda
    Responder
    Zoel Jas Balda
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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