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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2498

  • RWD Conducción:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • IV (E39) Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 143 CV Potencia:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 143 CV en el motor de 2498. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 500.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, volante, intermitentes, alfombrillas, tracción, rodamientos, luces, turbo, anticongelante, que problemas da y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 525d 2.5d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. René Ranguina Choperena
    Responder
    René Ranguina Choperena
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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