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BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 24 años
BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1951

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 136 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2001 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 2001 y 2001, esta carrocería además tiene 24 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 136 CV en el interior de su motor 1951. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BNL". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 480.000 km. Debemos tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, junta de culata, euro 2, valor venal, intermitente, bateria, fuga de aceite, cojinetes, junta de culata, amperios batería y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Ausias Dimó Gorgori
    Responder
    Ausias Dimó Gorgori
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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