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BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2001 Sedan IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1951

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2001. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación IV (E39) Restyling

  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2001 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 136 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 136 CV es su magnífico motor 1951. Es el modelo de BMW Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 500.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, suspensión roscada, revisión, capó, paragolpes, gasoil, luz airbag, mp3, parabrisas, chivatos y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 2001 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Domenec Sobrido Bores
    Responder
    Domenec Sobrido Bores
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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