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BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 23 años
BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW Serie 5 2002 Wagon 5-Puertas IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1951

  • 1951 Motor (Cilindrada):
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 2002 Año:
  • BMW Marca:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • IV (E39) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 136 CV Potencia:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2002 y 2002, esta estupenda carrocería tiene 23 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 136 CV en el interior de su motor 1951. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 460.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpiaparabrisas, velocimetro, pantalla táctil, vamos, cilindros, cargar bateria, euro 1, chivatos, plafón, normativa euro y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2002 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Nadir Incógnito Aldegunde
    Responder
    Nadir Incógnito Aldegunde
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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