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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 204 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 204 CV disponibles dentro de su motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, cerradura, tracción, alternador, euro 1, chivatos, centralita, fallos comunes, molduras, navegador y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Donatello Sayas Rodero
    Responder
    Donatello Sayas Rodero
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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