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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2993

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 204 CV Potencia:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 204 CV en su gran motor 2993. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que neumaticos lleva, rueda de repuesto, plafón, sensores, cierre centralizado, pierde líquido, el coche da tirones, filtro del aceite, ruedas, turbo y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel

  1. Aldo Ten Corroza
    Responder
    Aldo Ten Corroza
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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