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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Motor

Tiene un motor 2996

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

  • BMW Marca:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 243 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 243 CV en un interesante motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que neumaticos lleva, pintar, motor de arranque, juntas, silentblock, marcha atras, cuanto cuesta, freno de mano, gps, codificar llave y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

  1. Aldo Trabado Lapión
    Responder
    Aldo Trabado Lapión
    10/01/2022 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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