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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.7L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 407 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 407 CV en su increible motor 4395. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, vamos, cambiar una rueda, filtro antipartículas, inyectores, que neumaticos lleva, alarma, concesionario, pierde potencia, euro 3 y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Naím Capacete Mongelos
    Responder
    Naím Capacete Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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