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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 407 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 407 CV en el espectacular motor 4395. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, bimasa, golpe, distribución, arreglar, parabrisas, cambiar una rueda, gases, cuanto cuesta, inyectores y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Naím Capacete Mongelos
    Responder
    Naím Capacete Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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