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BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i xDrive 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i xDrive 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD
  • BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 528i xDrive 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 4WD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • 258 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i xDrive 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i xDrive 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene los 258 CV en su imponente motor 2996. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, frenos, repuestos, paragolpes, inyectores, ralentí, cilindros, filtro antipartículas, techo solar, pinzas y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i xDrive 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 528i xDrive 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina

  1. Guido Danot Clerga
    Responder
    Guido Danot Clerga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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