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BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2012 Año:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 258 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 258 CV en un motor 2996. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, de serie, cilindros, arrancar, libro de instrucciones, piezas, bollos, volante, módulo abs, casa oficial y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Zeledon Papi Calzacorta
    Responder
    Zeledon Papi Calzacorta
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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