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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 204 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 204 CV en su gran motor 2993. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto mide, plafón, luz airbag, antinieblas, motor de arranque, suspensión roscada, filtro del polen, pierde potencia, marcha atras, tacos del motor y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 525d 3.0d MANUAL (204 CV) Diesel

  1. Zeledon Lapión Cercadilla
    Responder
    Zeledon Lapión Cercadilla
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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