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BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV)
  • BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1995

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • 143 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 143 CV en un interesante motor 1995. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, avería motor, volante, tacos del motor, avería motor, como saber los km reales, euro 1, distribución, salpicadero, euro 5 y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
122 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
124 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
124 CO2/KM 55 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. Ausias Castinger Atrio
    Responder
    Ausias Castinger Atrio
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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