BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Caballos de Potencia
El coche tiene 184 CV
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 184 CV en su imponente motor 1995. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, bateria, freno de mano, ventanilla, ventanilla, cierre centralizado, taloneras, de serie, tacos del motor, alternador y filtro del polen entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
|
102 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
117 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d xDrive 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel
Jared Usedo Castinger
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.