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BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 218 CV Potencia:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 2014 Año:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 218 CV en el interior de su motor 1995. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, intermitentes, cuanto cuesta, antinieblas, capó, bombín, ralentí, luces, centralita, testigos luminosos y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
122 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
124 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
124 CO2/KM 55 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d MANUAL (218 CV) Diesel

  1. Abelín Bores Zatarain
    Responder
    Abelín Bores Zatarain
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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