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BMW Serie 5 2014 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2014 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV)
  • BMW Serie 5 2014 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 143 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 143 CV en su imponente motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, repuestos, rodamientos, wifi, EGR, centralita, ventanilla, pantalla táctil, palier, resetear y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 55 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
114 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
119 CO2/KM 169 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
119 CO2/KM 50 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
122 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
124 CO2/KM 49 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
124 CO2/KM 55 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. Nadir Zatarain Apraiz
    Responder
    Nadir Zatarain Apraiz
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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