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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Serie 6 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E24) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 200 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1978 y 1978, además esta gama cuenta con 48 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo acompañan unos 200 CV en el motor de 3210. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, pierde líquido, turbo, bimasa, aire acondicionado, desguace, caudalímetro, el coche da tirones, cenicero, testigos luminosos y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Ciro Cas Villaoslada
    Responder
    Ciro Cas Villaoslada
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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