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BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2788

Año de Fabricación

Se fabricó en 1982

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Serie 6 Modelo:
  • I (E24) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 1982 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1982 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1982 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 184 CV en su gran motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, arrancar, reprogramar, inyectores, cojinetes, alerón, sensores, pintar, abs, impuesto de circulación y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1982 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 6 1982 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Constan Cals Zufidia
    Responder
    Constan Cals Zufidia
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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