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BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1988 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • 1988 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 218 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, además tiene 218 CV en su imponente motor 3453. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, isofix, bujias, alternador, control de velocidad, correa de distribucion, cuanto mide, dimensiones, que problemas da, llave y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1988 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Diogo Xammar Mongelos
    Responder
    Diogo Xammar Mongelos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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