BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 2993
Caballos de Potencia
El coche tiene 286 CV
KM deseados para este coche
Menos de 300.000 KM
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene en su haber 286 CV en el espectacular motor 2993. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cambiar una rueda, transferencia, faros xenon, euro 2, testigos luminosos, ralentí, siniestro, silentblock, pinzas, euro 1 y transferencia entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 SE 2DR AUTO
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144 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR A
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145 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR AUTO
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147 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
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148 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 SE GRAN COUPE 4DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 5ST 4DR
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 M SPORT 2DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
Hameed Olleta Apraiz
10/01/2020 Comentario:Buena linea de BMW, recomendable.