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BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 650i 4.8 MANUAL (367 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 650i 4.8 MANUAL (367 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 650i 4.8 MANUAL (367 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4799

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • 0.74 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Serie 6 Modelo:
  • 367 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 4799 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 650i 4.8 MANUAL (367 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 650i 4.8 MANUAL (367 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, dispone de 367 CV en el espectacular motor 4799. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, motor de arranque, grillos, soluciones, averías, luz de posición, manos libres, valor venal, luz de airbag, testigos luminosos y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 650i 4.8 MANUAL (367 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 650i 4.8 MANUAL (367 CV) Gasolina

  1. Beltrán Cercadilla Relancio
    Responder
    Beltrán Cercadilla Relancio
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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