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BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1977

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1977 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E23) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta carrocería además tiene 48 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en su increible motor 2985. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "I (E23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 720.000 km. Además, contando con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, testigos luminosos coche, maletero, no arranca, concesionario, codificar llave, transferencia, taloneras, centralita, llantas y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Ausias Ozamiz Sariego
    Responder
    Ausias Ozamiz Sariego
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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