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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E23) Generación:
  • 1983 Año:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1983 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 184 CV en un motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, alarma, paragolpes, testigo fallo motor, cargar bateria, correa de distribucion, extras, sensores, pantalla táctil, seguro de coche y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. William Haba Rábano
    Responder
    William Haba Rábano
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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