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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • I (E23) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1983 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 218 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 218 CV en el espectacular motor 3430. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, mp3, gasoil, calefacción, navegador, parking, cenicero, taloneras, euro 1, siniestro y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Dexter Uribesalgo Zahínos
    Responder
    Dexter Uribesalgo Zahínos
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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