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BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Motor

Tiene un motor 4988

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 300 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E32) Generación:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1989 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1989 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 300 CV en su imponente motor 4988. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, palier, luz airbag, reprogramar, aire acondicionado, diagnóstico, faros xenon, piezas, transferencia, centralita y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1989 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1989 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Beltrán Zulaica Chertudi
    Responder
    Beltrán Zulaica Chertudi
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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