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BMW Serie 7 1993 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 7 1993 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1993 Sedan II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

  • 3982 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 7 Modelo:
  • 286 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1993 Año:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E32) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1993 Año de Fabricación:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1993 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1993 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1993 y 1993, esta carrocería además tiene 33 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 286 CV en el espectacular motor 3982. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 495.000 km. Este coche, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, taloneras, navegador, turbo, medidas, ESP, junta de culata, bombín, bujias, euro 1 y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1993 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1993 II (E32) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Zeledon Rodado Cacharro
    Responder
    Zeledon Rodado Cacharro
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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