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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación III (E38)

  • Sedan Carrocería:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1996 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 3982 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (E38) Generación:
  • BMW Marca:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 286 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1996 y 1996, además esta gama cuenta con 30 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 286 CV en el motor de 3982. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 450.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, inyectores, alternador, salpicadero, inyectores, freno de mano, luz de cruce, pantalla táctil, casa oficial, vamos y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Giacomo Tranque Suzuarregui
    Responder
    Giacomo Tranque Suzuarregui
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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