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BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • III (E38) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1997 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 29 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 286 CV en su gran motor 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 435.000 km. Es importante resaltar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, cojinetes, euro 2, averías, rueda de repuesto, pierde potencia, maletero, reprogramar, led, aparcamiento y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Guido Labandeira Dambolena
    Responder
    Guido Labandeira Dambolena
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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