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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 286 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 286 CV en un motor 4398. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: anticongelante, diagnóstico, pintar, averías, sensores, revisión, alternador, tacos del motor, correa de distribucion, concesionario y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Romulo Pisón Lamoncha
    Responder
    Romulo Pisón Lamoncha
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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