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BMW Serie 7 2003 Sedan IV (E65/E66) 745Li 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2003 IV (E65/E66) 745Li 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2003 IV (E65/E66) 745Li 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, este magnífico modelo tiene 22 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 333 CV en su increible motor 4398. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "IV (E65/E66)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-CMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 330.000 km. Además, contando con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: chivatos, marcha atras, concesionario, sensores, palomillas, alarma, turbo, frenos, elevalunas eléctrico, junta de culata y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2003 IV (E65/E66) 745Li 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2003 IV (E65/E66) 745Li 4.4 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

  1. Ivano Reparaz Bufi
    Responder
    Ivano Reparaz Bufi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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