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BMW Serie 7 2005 Sedan IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación IV (E65/E66)

8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2005 IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2005 IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 21 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 435 CV en el espectacular motor 5972. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.86 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "IV (E65/E66)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, se enciende luz, bluetooth, filtro del aceite, averías, repuestos, averia, fap, parachoques, freno de mano y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2005 IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2005 IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina

  1. Galván Rotaeche Cardo
    Responder
    Galván Rotaeche Cardo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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