BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 184 CV
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 184 CV en un motor 1995. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 260.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, avería motor, pulir faros, seguro de coche, abs, cuantos km dura, pastillas de freno, como saber los km reales, luz de cruce, luz de posición y quitar rayón entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
|
121 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Flavio Orbón Caum
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.