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BMW X1 2020 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 1499

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación II (F48) Restyling

9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2020 II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El BMW X1 2020 II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2020 y 2020, además esta gama cuenta con 5 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 136 CV es su magnífico motor 1499. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de X1 de tipo "II (F48) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 75.000 km. Además, contando con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto mide, ruido, luz de posición, fallos comunes, bluetooth, tubo de escape, limpieza, fap, arreglar, rótulas y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2020 II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW X1 2020 II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Aleixo Vital Amechazurra
    Responder
    Aleixo Vital Amechazurra
    Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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