ITV cada 2 años

BMW X1 2020 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2020 II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW X1 2020 II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 140 CV en un motor 1499. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es X1 de tipo "II (F48) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcar, distribución, filtro del aire, filtro del aceite, ralentí, maletero, libro de instrucciones, limpieza, catalizador, reparar y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2020 II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW X1 2020 II (F48) Restyling 18i sDrive 1.5 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. René Sardón Rubiera
    Responder
    René Sardón Rubiera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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