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BMW X5 2001 SUV 5-Puertas I (E53) 3.0d 2.9d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW X5 2001 SUV 5-Puertas I (E53) 3.0d 2.9d MANUAL (184 CV) 4WD
  • BMW X5 2001 SUV 5-Puertas I (E53) 3.0d 2.9d MANUAL (184 CV) 4WD
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2001. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Generación

Pertenece a la generación I (E53)

  • 184 CV Potencia:
  • I (E53) Generación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2001 Año:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4WD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • X5 Modelo:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X5 2001 I (E53) 3.0d 2.9d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel

El BMW X5 2001 I (E53) 3.0d 2.9d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2001 y 2001, esta estupenda carrocería tiene 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 184 CV disponibles dentro de su motor 2926. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es X5 de tipo "I (E53)".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BNL". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 500.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, faros xenon, EGR, suspensión roscada, cerradura, gomas, EGR, taloneras, correas, calefacción y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2001 I (E53) 3.0d 2.9d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW X5 2001 I (E53) 3.0d 2.9d MANUAL (184 CV) 4WD Diesel

  1. Dashiel Estulte Bufi
    Responder
    Dashiel Estulte Bufi
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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