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BMW X5 2009 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Modelo

El modelo es BMW X5

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X5 2009 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 2009 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 272 CV en su increible motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es X5 de tipo "II (E70)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 255.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, EGR, vamos, tapicería, luz airbag, fallos comunes, manos libres, inyectores, palier, luz airbag y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2009 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 3.0SI SE 7STS 5DR AUTO
244 CO2/KM 35 MG/KM

Opiniones de BMW X5 2009 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

  1. Sacha Etreros Ciriza
    Responder
    Sacha Etreros Ciriza
    Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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