BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Motor
Tiene un motor 1997
Caballos de Potencia
El coche tiene 184 CV
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 13 años. Este coche está clasificado como Roadster, cuenta con 184 CV en el motor de 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, quitar rayón, rotura, pulir faros, concesionario, cierre centralizado, casa oficial, cierre centralizado, cambiar una rueda, palomillas y tracción entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
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159 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
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159 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
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159 CO2/KM | 32 MG/KM |
Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Ulises Oquiñena Devigorerrazuriz
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.