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Citroen C3 2013 Hatchback 5-Puertas II 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

8.7 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C3 2013 II 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Citroen C3 2013 II 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Citroen y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 60 CV es su magnífico motor 1124. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es C3 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2013.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: cenicero, alfombrillas, normativa euro, que aceite es mejor, caudalímetro, pintar, ruedas, ralentí, intermitente, calefacción y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C3 2013 II 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

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Opiniones de Citroen C3 2013 II 1.1 MANUAL (60 CV) Gasolina

  1. Hameed Xumetra Garacoy
    Responder
    Hameed Xumetra Garacoy
    Comentario:

    Un diseño de Citroen, muy bonito.

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