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Honda Accord 1979 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 47 años

Generación

Pertenece a la generación I

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Accord 1979 I 1.6 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

El Honda Accord 1979 I 1.6 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y expuesto en el mercado entre 1979 y 1979, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, además tiene 80 CV en un motor 1600. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Accord de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: palomillas, luz de carretera, testigos luminosos coche, inyectores, luz de airbag, intermitentes, led, de serie, correa de distribucion, concesionario y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 1979 I 1.6 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Accord 1979 I 1.6 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

  1. Poncio Coscarón Yerro
    Responder
    Poncio Coscarón Yerro
    Comentario:

    Un buen Honda, muy fiable.

  2. Santiago
    Responder
    Santiago
    Pregunta:

    Es un coche bastante duro y resistente, creo que fué un diseño avanzado para esa época y A/A de serie, el mio es manual y va suave pero debido al problema de recambios no es conveniente lanzarse a viajes largos.-Tengo que quitarle unos bultos pequeños de la humedad. Interesados mail Honda76@yahoo.com

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