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Honda Civic Type R 2008 Hatchback 3-Puertas VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 201 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic Type R 2008 VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina

El Honda Civic Type R 2008 VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y comercializado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 201 CV en un motor 1998. Es el modelo de Honda Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Civic Type R de tipo "VIII".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 270.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: distribución, piezas, repuestos, parking, capó, pierde aceite, euro 5, cargador, centralita, parabrisas y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic Type R 2008 VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda Civic Type R 2008 VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina

  1. Jason Salip Platel
    Responder
    Jason Salip Platel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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